香港11月19日中國日報亞洲領(lǐng)袖圓桌論壇今日與"亞洲物流及航運會(huì )議"攜手舉辦題為"新絲路戰略：聯(lián)通亞洲與世界"的論壇。論壇匯聚了近三百名來(lái)自全球物流及航運業(yè)界的精英人士，共同探討"新絲綢之路"帶來(lái)的戰略性影響，以及如何讓亞洲物流及航運業(yè)進(jìn)一步與世界接軌等議題。
　　中國日報亞太分社社長(cháng)兼總編輯周立在致辭中表示，中國在亞洲物流及航運業(yè)的發(fā)展道路上扮演重要角色，亞洲各國間的緊密合作將有利推動(dòng)業(yè)內的長(cháng)遠發(fā)展。論壇邀請到利豐發(fā)展（中國）有限公司華南首席代表兼總經(jīng)理林至穎；香港空運服務(wù)有限公司常務(wù)董事劉敏儀以及中國—東盟投資合作基金總裁李耀博士作為演講嘉賓。他們結合當下物流及航運政策、行業(yè)熱點(diǎn)，分析了行內的發(fā)展、合作機會(huì )及未來(lái)發(fā)展動(dòng)向。論壇還就"一帶一路"進(jìn)行深入探討，重點(diǎn)討論了亞洲公營(yíng)及私營(yíng)機構如何緊密合作，重塑并促進(jìn)亞洲物流及航運業(yè)的發(fā)展。除此之外，亞洲物流及航運業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢及所需的基建和技術(shù)配套也是論壇的焦點(diǎn)。
　　李耀博士就物流航運業(yè)的發(fā)展與中國—東盟國家投資合作基金的動(dòng)向做出分析："新絲路的發(fā)展勢必會(huì )成為中國與其他亞洲國家投資的指向標，新絲路的聯(lián)通將會(huì )更好地為中國與東盟國家的互通合作而服務(wù)。"同時(shí)，他強調香港在"一帶一路"上具有重要的影響力，香港作為中國大陸與東南亞甚至歐美物流航運的關(guān)鍵連接中心，為中國發(fā)揮最大經(jīng)濟互通力提供了重要平臺。中國與東盟投資合作基金將會(huì )進(jìn)一步促進(jìn)亞洲物流航運業(yè)的發(fā)展。
　　香港作為全球最大的航空港，在世界物流航運界具有重要地位。劉敏儀在論壇中談到，"香港在物流航運方面具有得天獨厚的優(yōu)越性，健全的制度、優(yōu)越的地理位置都為香港的物流航運提供了最好的發(fā)展條件，香港國際機場(chǎng)也是世界最繁忙的航空港之一。物流航運業(yè)的發(fā)展給香港帶來(lái)挑戰的同時(shí)也帶來(lái)了巨大的機遇。規范行業(yè)標準，不斷調整新發(fā)展思路，香港航空港會(huì )更好地為亞洲及全球性物流航運服務(wù)。"
　　林至穎先生對電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展給物流航運業(yè)帶來(lái)的機遇與挑戰做出分析，認為隨著(zhù)電子商務(wù)的不斷發(fā)展，線(xiàn)上和線(xiàn)下業(yè)務(wù)的整合對物流和外包行業(yè)提出了新挑戰。供應鏈管理將成為一帶一路發(fā)展的關(guān)鍵所在，尤其是對中小企業(yè)而言，要把握新絲路建設的機遇，不斷擴大與亞洲其他國家的合作，也要充分利用物流航運的便捷高效發(fā)掘歐洲、非洲等新市場(chǎng)。
　　中國日報亞洲領(lǐng)袖圓桌論壇是一個(gè)由亞洲國家和地區的政、商、學(xué)界領(lǐng)袖和社會(huì )精英參與的高端對話(huà)和交流平臺，圍繞亞洲地區經(jīng)濟、商業(yè)、產(chǎn)業(yè)和社會(huì )發(fā)展等具有戰略影響的重要議題展開(kāi)討論，至今已經(jīng)舉辦了30屆，近一萬(wàn)名決策精英參與。